Année | 2020 |
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Heures de travail | 2001-4000 |
Modèle de moteur | Yangma 4TNV94L |
Force de seau | 37,7 |
Mode de refroidissement Fonctionnement | refroidissement par l'eau |
Année | 2020 |
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Heures de travail | 4001-6000 |
Vitesse d'oscillation | 11,5 |
Vitesse de déplacement | 3.1-4.9 |
Force de creusement de bâton | 41 |
Année | Utilisé |
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Tonnage (tonne) | 12 |
Marque | CAT |
capacité de plongeur | ³ de 0.52m |
Poids d'opération | 12920 |
Modèle | Utilisé |
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Marque de moteur | Yanmar |
Force de creusement de bâton | 36.9kN |
Rayon de creusement maximum | 6115mm |
Hauteur de creusement maximale | 7100mm |
Nombre de cylindres | 4 |
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Réservoir de carburant | 135L |
Marque de moteur | ISUZU CC-4JG1 |
Poids d'opération | 7000 |
Capacité de seau | ³ de 0.3m |
Marque | Doosan |
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Poids d'opération | 6500kg |
Marque de moteur | Yangma 4TNV94L |
Capacité de seau | ³ de 0.09-0.2M |
Longueur de boom | 3000 |
Mode de déplacement | de type chenille |
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Force de creusement du seau | Le nombre de sièges est le suivant: |
Force de creusement du bâton | 127.5/135.3kN |
Capacité du seau | ³ de 1.27m |
Type de seau | Excavatrice à remonter |
Hauteur totale du transport | 2630mm |
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Rayon de creusement maximum | 6300mm |
Année | 2019 |
Le pouvoir | 41Pour les véhicules à moteur électrique |
Volume de remplacement de l'huile électrique | 12.5L |
Longueur de la tige | Pour les véhicules à moteur électrique |
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Vitesse de balancement | 80,7 tours par minute |
Rayon de creusement maximum | Pour les pièces détachées |
Modèle de moteur | Catégorie C13ACERT |
Poids de fonctionnement (kg) | 46285kg |
Année | 2019 |
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Hauteur totale du transport | 2970mm |
Tonnage | 12 tonnes |
Force de creusement du seau | 96kN |
Rayon de creusement maximum | 8430mm |